Το BLUECAR Electric Automobile Scheme για να ξεκινήσει στο Λονδίνο από το 2015
δισεκατομμυριούχος γαλλικός μεγιστάνας, Vincent Bolloré, έχει υποσχεθεί να εισαγάγει το πρώτο σύστημα κοινής χρήσης ηλεκτρικού αυτοκινήτου του Λονδίνου. Μόλις εγκατασταθούν, οι αυτοκινητιστές μπορούν να χρησιμοποιήσουν έξυπνες κάρτες ή τηλέφωνα για να κάνουν κράτηση ηλεκτρικών αυτοκινήτων BlueCar για μικρά ταξίδια μεταξύ σημείων στάθμευσης ηλεκτρικών οχημάτων.
Περίπου 100 BlueCars θα είναι διαθέσιμα από την προγραμματισμένη εκτόξευση του Μαρτίου 2015 του προγράμματος και αυτό θα μπορούσε να επεκταθεί σε 3.000 με πολύ περισσότερη δημόσια υποστήριξη και διαθέσιμους χώρους στάθμευσης οχημάτων.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
Ο Bolloré, του οποίου ο όμιλος Bolloré κέρδισε το συμβόλαιο από το Carry for London, δήλωσε: “Μέχρι τώρα, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι ένα παιχνίδι των ευχαριστημένων λίγων: είναι πολύ ακριβό και δεν έχει το φάσμα αυτόνομων ενός κανονικού αυτοκινήτου. Έχουμε δημιουργήσει ένα αυτοκίνητο Αυτό είναι φτηνό: ένα όμορφο, πραγματικό αυτοκίνητο, με τέσσερα καθίσματα, αλλά φθηνά. ”
• Πολλά οικονομικά αυτοκίνητα
Τα σημερινά σημεία φόρτισης του Λονδίνου παρέμειναν κυρίως αχρησιμοποίητα λόγω της μικρής κλίμακας τους, αλλά ο Bolloré ελπίζει να επεκτείνει αυτόν τον αριθμό σε πολύ πιο αξιόπιστο 6.000 έως το 2018. Ελπίζει να προσελκύσει 60.000 μέλη με 10.000 £ μηνιαία συνδρομή και £ 5 ανά μισή ώρα Μίσθωση χρέωσης για να σπάσει ακόμη.
Ο δήμαρχος Boris Johnson είναι πεπεισμένος ότι η ιδέα μπορεί να βοηθήσει στην ελαχιστοποίηση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και των υφιστάμενων ηλεκτρικών συλλόγων αυτοκινήτων, ελπίζουμε να βελτιώσει γενικά τη χρήση του ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Μέρος της έκκλησής του έγκειται στο γεγονός ότι, όπως και τα ποδήλατα του Μπόρις, οι αυτοκινητιστές μπορούν να επιστρέψουν τα BlueCars σε οποιοδήποτε σταθμό φόρτισης στην πόλη.
Ο Leon Daniels, επικεφαλής της επιφανειακής μεταφοράς της TFL, δήλωσε: “Το Λονδίνο βρίσκεται σε πολύ σοβαρό κίνδυνο να πάρει πρόστιμο 300 εκατομμυρίων ευρώ (£ 250 εκατ.) Από την ΕΕ για τις παραβιάσεις της ποιότητας του αέρα. Πιστεύουμε ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι πολύ η ιδανική απάντηση για το Λονδίνο για το Λονδίνο , και ειδικότερα όταν μοιράζονται, ελαχιστοποιώντας το συνολικό αριθμό αυτοκινήτων στους δρόμους μας και ελαχιστοποιώντας σημαντικά τις εκπομπές. ”
• BMW I3 V Rivals: Electric Automobile Triple Test
Ένα πρωτότυπο μοντέλο Autolib ‘είναι διαθέσιμο στο Παρίσι, δεδομένου ότι το 2011 και η γαλλική πρωτεύουσα έχει σήμερα 2.000 BlueCars, 862 μη επανδρωμένους σταθμούς μίσθωσης, 43.000 συνδρομητές και 10.000 μέσες ημερήσιες ενοικιάσεις.
Ο Bolloré δήλωσε: “Πιστεύουμε ότι θα μπορούσε να είναι εξίσου επιτυχημένη στο Λονδίνο, χρησιμοποιώντας τους ανθρώπους μια βολική και προσιτή μορφή φιλικών προς το περιβάλλον μεταφοράς”.
Ωστόσο, δεν υπάρχουν σταθερά στοιχεία ότι θα έπεφταν πολύ πιο ρυπογραμμίζοντας ιδιωτικούς και εταιρικούς αριθμούς αυτοκινήτων, ενώ οι εταιρείες ενοικίασης ταξί και αυτοκινήτων έχουν διαμαρτυρηθεί για τον αθέμιτο ανταγωνισμό που δημιουργήθηκε από το πρόγραμμα BlueCar.