«Γιατί δεν μπορείτε να απορρίψετε ένα αυτοκίνητο για οικονομία καυσίμου»

Γνωρίζω από τις έρευνες εξουσίας μας και τα εισερχόμενα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μου ότι οι πιο συνηθισμένες πολλές από τις πολυάριθμες από εσάς με το αυτοκίνητό σας είναι η κατανάλωση καυσίμου που δεν φέρει σύγκριση με τα ισχυρισμένα στοιχεία.
Αυτή την εβδομάδα, όμως, ήρθα σε επαφή με έναν ιδιοκτήτη που είναι τόσο έντονη για τη διαφορά ότι θέλει να απορρίψει το αυτοκίνητό του. Μια φαινομενικά πιο καυτή ιδέα, αλλά υποψιάζομαι ότι πολλοί από εσάς μπορεί να αναρωτηθούν αν αυτό είναι πραγματικά εφικτό.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Ο εν λόγω αναγνώστης είχε καταγράψει προσεκτικά τα δεδομένα του κατά τη διάρκεια των ετών και ήταν σαφώς προσεκτικός οδηγός. Στα Vauxhall Insignia και Ford Mondeo, είχε ξεπεράσει πραγματικά την ισχυρισμένη οικονομία. Αλλά σε ένα Toyota Avensis Tourer Diesel (παραπάνω), το καλύτερο που κατάφερε ποτέ ήταν το 66 τοις εκατό των απαιτήσεων 62,8 mpg. λόγος να απορρίψει, κατά τη γνώμη του.
Φυσικά, ένα τέτοιο έλλειμμα δεν διακρίνεται με την Toyota. Αυτό ταιριάζει με τα ευρήματά μας σε δοκιμασία φέτος, όπου η πραγματική οικονομία είναι συνήθως το 60-70 τοις εκατό του αξιωματούχου αριθμού ανεξάρτητα από το BodyStyle ή το εμπορικό σήμα.
Ζητήσαμε από τον Διαμεσολαβητή του κινητήρα για την άποψή του και επανέλαβε ότι τα επίσημα στοιχεία που παράγονται από το εργαστήριο είναι μόνο για λόγους σύγκρισης και όχι ενδεικτικά του τι θα παραχθεί στο δρόμο. είπε ένας εκπρόσωπος: “Εκτός αν οι διαφημίσεις ή ο πωλητής έκαναν κάποια δέσμευση ότι θα επιτύχει αυτά τα στοιχεία, τότε δεν νομίζω ότι θα μπορούσε να βασιστεί στα στοιχεία της σύγκρισης που δεν περιγράφεται”. Έτσι, η σύντομη απάντηση είναι όχι, η απόρριψη δεν είναι εφικτή.
Καθώς οι κατευθυντήριες γραμμές ισχύουν προς το παρόν, είναι δύσκολο να διαφωνήσουμε με αυτό. Αλλά για μένα, αυτή η υπόθεση υπογραμμίζει και πάλι πόσο παράλογα είναι αυτές οι οδηγίες. Μπορεί να υπάρχουν λίγες άλλες βιομηχανίες όπου οι αγοραστές είναι τόσο ασαφείς σχετικά με τις δυνατότητες του προϊόντος που αγοράζουν.
Και γι ‘αυτό θα έπρεπε να καλωσορίσουμε την άφιξη του επόμενου μήνα της νέας διαδικασίας δοκιμής για την έγκριση τύπου. Οτιδήποτε μπορεί να μειώσει τη σύγχυση των αγοραστών πρέπει να είναι ένα βήμα προς την καλύτερη κατεύθυνση.
Το αυτοκίνητό σας ανταποκρίνεται στην ισχυρισμένη οικονομία καυσίμου; Ενημερώστε μας στην παρακάτω ενότητα σχολίων …