Το όριο ταχύτητας των φορτηγών ενισχύει την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας

νέες ενισχύσεις ορίου ταχύτητας για τα φορτηγά έχουν βελτιώσει την οδική ασφάλεια, συμβάλλοντας σε μείωση κατά 70 % στον αριθμό των HGV της ταχύτητας, σύμφωνα με κυβερνητική έκθεση.
Το 2015, το όριο ταχύτητας για HGV που ζυγίζει πολύ περισσότερο από 7,5 τόνους ενισχύθηκε από 40mph έως 50 μίλια / ώρα σε δρόμους μεμονωμένων οδών καθώς και από 50 μίλια / ώρα σε δρόμους διπλής οδού στην Αγγλία καθώς και στην Ουαλία.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

• Τι είναι σαν να είσαι οδηγός HGV
Τώρα, ένα τμήμα για την παράδοση (DFT) αναφέρει ότι αυτό συνέβαλε σε μια “στατιστικά σημαντική” ενίσχυση της οδικής ασφάλειας στους δρόμους που ανέλυσε στη μελέτη του, με τον αριθμό των φορτηγών ταχύτητας να έχουν μειωθεί κατά περίπου 70 %.
Η τυπική ταχύτητα φορτηγών σε δρόμους μεμονωμένων οδών αυξήθηκε κατά 1,5 μίλια / ώρα με 45,6 μίλια / ώρα, ενώ οι τυπικές ταχύτητες διπλής οδού για φορτηγά έχουν αυξηθεί κατά 0,4 μίλια / ώρα σε 52,4 μίλια / ώρα. Το DFT δηλώνει ότι μια ώθηση μόλις 1 μίλια / ώρα στις τυπικές ταχύτητες των φορτηγών θα είχε απελευθερώσει μέχρι 650.000 ώρες των φορτηγών των οδηγών των φορτηγών καθώς και τις εταιρείες αποθήκευσης με πολύ περισσότερο από 10 εκατομμύρια λίρες ετησίως.
Ο ιερέας των δρόμων Michael Ellis σχολίασε: “Είμαι ευτυχής που βλέπω την ενίσχυση στην ασφάλεια, βοηθώντας να ξεκλειδώσω την προοπτική του Ηνωμένου Βασιλείου – την παρακίνηση της ανάπτυξης καθώς και τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας – η ενίσχυση του ορίου ταχύτητας για τα φορτηγά βοήθησε το χρόνο εξοικονόμησης επιχειρήσεων καθώς και τα χρήματα, επιτρέποντάς τους να επανεπενδύσουν αυτό στην εταιρεία τους, καθώς και την αγορά νεότερων και πιο πράσινων οχημάτων.
“Αυτή η μετεγκατάσταση έχει επίσης βελτιωμένη οδική ασφάλεια, καθώς φαίνεται να έχει μειώσει τους κινδύνους που παίρνουν ορισμένοι σκαφών όταν ξεπερνούν τα οχήματα αργής μετακίνησης”.
Μια τελική αναφορά πρόκειται να δημοσιευθεί σχετικά με τις πλήρεις επιπτώσεις του ορίου ταχύτητας ενισχύει σε εύθετο χρόνο, εστιάζοντας ειδικά στο στοιχείο της οδικής ασφάλειας της πολιτικής.
Συμφωνείτε ότι το HGVS θα έπρεπε να είναι ενεργοποιημένο να ταξιδεύει γρηγορότερα; Ας καταλάβουμε τις σκέψεις σας στα παρακάτω σχόλια …